动力煤库存高位徘徊 价格上涨动力减弱

美高梅6s登录,在迎峰度夏的煤炭旺季下,动力煤仍在惯性上涨。据了解,上周环渤海动力煤价格指数综合平均价为843元/吨,较前一周上涨2元/吨,为连续第14周保持上涨。而与此同时,港口煤炭价格上涨趋减慢,且有逐步转向平稳的态势;山西煤炭坑口价则出现松动,因此未来煤价上涨可能性正在减小。秦皇岛港4500、5000、5500、5800大卡发热量市场动力煤最新报价高点分别为660元/吨、755元/吨、850元/吨及900元/吨,维持上周价格不变;而国投京唐港5800大卡发热量市场动力煤价格却出现5元/吨的降幅,最新报收880-890元/吨。  目前全国主要煤炭港口、电厂库存均处高位,将有利于缓解沿海电煤消费市场供求偏紧的局面。数据显示,近一个月来,广东省电煤库存增加了100万吨,增量几乎全部来自于进口煤的贡献,5月份广东进口煤炭412万吨,创下历史最高水平。此外,截至6月20日,华东沿江主要电厂存煤已升至217万吨,两个月内回升逾70万吨,增幅近50%,电厂煤炭库存的充裕,使得华东地区电厂煤炭采购热情得到降温。  据统计,截至6月22日,环渤海三大港口(秦皇岛港、京唐港区、国投曹妃甸港)煤炭库存由上周900.2万吨增加至1136.4万吨。截至6月22日,秦皇岛港煤炭库存量达712.4万吨。山西地区动力煤车板价格出现近三月来的首次下跌,山西大同5500、5800、6000大卡发热量市场动力煤价格分别报收675元/吨、695元/吨及725吨,周环比每吨均下跌10元。山西煤炭坑口价的松动,意味着未来煤价上涨可能性正在减小。

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一、总评

产地方面,目前港口成交价格按照中位成交。陕西神木地区末煤价格在上周上涨后本周维持稳定。河北张家口地区动力煤市场平稳。内蒙古鄂尔多斯地区动力煤价格持稳。

进口方面,印尼煤、澳洲煤价格小幅上涨。海运费方面,本周平稳运行。电力方面,部分六大电力集团库存、日耗均有所上升。

环渤海指数5500大卡动力煤的综合平均价格报收于421元/吨。北方持续降雨,南方最高气温达40摄氏度。极端天气不仅影响煤炭运输,也会加大电厂等用煤企业的日耗量,南方港口等下游市场货源紧张或将继续升级。总体来看在供给侧改革推动下,在资源紧张、需求向好的局面下,8月份煤价继续上涨的概率较大,上涨幅度或将在10~15元/吨。

二、港口情况

1.北方中转港

据秦皇岛海运煤炭交易市场7月20日发布的最新数据显示环渤海经济指数收于421元/吨,较前一报告期上涨4元/吨。秦皇岛港发热量5500大卡动力煤价报收420元/吨,相较于上一报告期保持不变。5000卡动力煤收报于385元/吨,相较于上一报告期上涨5元/吨。

表1:主要动力煤港口价格

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市场动态:

发热量5500大卡/千克动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港主流成交价格分别报收420元/吨、415元/吨、415元/吨、420元/吨、415元/吨和415元/吨。在秦皇岛港和黄骅港的主流成交价格区间比前一报告期上涨了5元/吨,在其它三个价格采集港口的主流成交价格区间与前一报告期持平。

发热量5000大卡/千克动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收380元/吨、380元/吨、380元/吨、380元/吨、375元/吨和375元/吨,价格涨跌幅度方面,在秦皇岛港、曹妃甸港和京唐港的主流成交价格区间比前一报告期上涨了5元/吨,在其它三个价格采集港口的主流成交价格区间与前一报告期持平。

分析及预测:

分析认为,近期国内动力煤市场的消息面几乎被各种利好因素所占据,动力煤市场运行在价格将继续上涨的浓厚氛围之中,从而推动本报告期环渤海地区动力煤价格和价格指数继续上涨;此外,随着8月份动力煤价格调整时间窗口的临近,届时主要煤炭企业再度上调煤价似乎已经没有悬念,对这一因素的先期反应也是促使本报告期环渤海地区动力煤价格继续上涨的原因之一。

2.南方接卸港内贸

截止7月21日,广州港煤炭库存180.31万吨,环比上周上涨0.36%。

表2:广州港动力煤价格(2016.7.22)

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三、产地情况

表3:主要动力煤产地价格(2016.7.22)

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鄂尔多斯东胜地区、陕西神木地区与山西大同南郊区相比上周价格保持不变。

煤市基本面:

能源局开展煤电规划建设等四项专项监管。

2016夏季全国煤炭交易会在山西太原举办,针对上半年供给侧去产能的严格落实,推动煤价普涨的现象,煤炭行业各方对政策宽松度、煤矿复产、煤价涨幅保留观望态度。

市场调研动态:

陕西地区动力煤价格整体稳中小幅上行,其中神木地区动力煤近期多汽运到黄骅港,下游电厂临时补库使得港口货源价格走高,带动坑口地区小涨,坑口拉煤场景火爆,坑口车等煤现象较为明显。某陕西地区贸易商反应,陕北地区整体销售情况良好,矿方没有库存,当天生产的当天都能销售完,下游采购客户反映近期迎峰度夏,下游需求很好,煤炭供不应求;采购比较困难。

某港口贸易商表示,另一位港口贸易商,为什么电厂要自己采购,不用自己的长期客户拉运,主要就是电厂对于7月份的煤价上调采取了反击,冷冷清清。到这儿问题就来了,船只停泊到黄骅港但是现货不足,为了装船电厂必然要吸引有现货的客户,因此黄骅港的价格就比较乱了,部分客户按照5500,硫分0.8,417元/吨的价格成交,而部分停泊较长时间的船只为了弥补船只滞留的费用也就接收了部分煤源高位上浮10元/吨的价格成交,还有部分比较着急的客户就预付60%的款,货到港口结算一改往日煤到港口才结算的态度,电厂的临时采购虽然打乱了黄骅港的煤价,没有煤,现货成交价格上涨,引导的坑口部分区域价格上涨就成为近期的热点了,但是电厂却可以通过这种方式缓解库存不足的问题,也可以达到不调整长期客户7月采购价格的目的。这样就使得黄骅港最近热火朝天。

广州港贸易商表示:近期广州港市场继续涨价,北方港口货源紧张,下游积极拉货,海运费上涨,客户买涨不买跌,助长了价格上涨。国内煤产量的下滑有力支撑了上游坑口及港口煤价的上调,最终带动华南地销煤价的连续上涨。

浙江宁波某贸易商表示,现在宁波港以镇海港为例,市场有传上涨20元左右,但是实际成交只涨了10元,实际价格并没有传说的那么高,甚至有的货需方不接受都没有涨价,,现在临近G20,相关管控越来越严格,预计从8月20日到
9月6日期间,所有冒烟的对于空气有影响的都将暂停。

广东某贸易商表示,此次调价主因资源紧张,按北方港过来的价格如果不涨价基本是倒挂的,当前有存在实际价较挂牌价略高的情况,需求未见明显起色,后期是否增加采购有待观望。

各地价格变化总汇:

目前港口成交价格按照中位成交。

陕西神木地区末煤价格在上周上涨后本周维持稳定。

总述:

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